Briggs & Stratton NEMA 3R Manual del operador descargar pdf (Pagina 44)

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Dépannage

Problème Cause Solution

Le commutateur de transfert

automatique ne commute pas vers le

groupe électrogène

1. Le disjoncteur du groupe

électrogène est ouvert.

2. La tension du groupe électrogène

n’est pas adéquate.

1. Réarmez le disjoncteur du groupe

électrogène.

2. Reportez-vous au manuel du groupe

électrogène.

Le commutateur de transfert

automatique ne commute pas vers

l’alimentation de service

1. Le disjoncteur de l’alimentation de

service est ouvert.

2. La tension de l’alimentation de

service n’est pas adéquate.

1. Réarmez le disjoncteur de

l’alimentation de service.

2. Attendez que la tension de service

revienne à la normale.

Le groupe électrogène continue de

fonctionner après que le commutateur

ait basculé vers l'alimentation

de service

Délai de refroidissement du moteur. Le moteur doit s'arrêter au bout d'une

minute.

Le groupe électrogène ou les charges

surveillées (climatiseurs, etc.)

fonctionnent mal lorsque le groupe

électrogène fournit le courant

1. Les contacts A-A ou B-B ne

fonctionnent pas correctement.

2. Charge trop élevée pour le groupe

électrogène.

3. Transformateur débranché.

4. Transformateur de courant

défectueux.

1. Vérifiez le fonctionnement des

contacts A-A et B-B et/ou le câblage

de commande vers des charges

externes.

2. Diminuez la charge imposée au

groupe électrogène.

3. Branchez les connecteurs CT dans le

module de commande.

4. Contactez un centre local de service.

Le groupe électrogène demeure en

marche après le rétablissement de

l’alimentation de service

1. La période de fonctionnement

minimum du moteur ne s’est

pas écoulée.

2. Le ou les fusibles du commutateur

de transfert sont défectueux.

1. Attendez cinq minutes pour que le

commutateur de transfert transfère

à l'alimentation de service.

2. Vérifiez le ou les fusibles et

remplacez-les au besoin. Remplacez

par un fusible de mêmes type et

calibre de 600 v, 2 A.

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