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Figura 1.15 Flujo Magnético

En esta posición los platinos se abren, la corriente deja pasar por el

circuito primario y por lo tanto cesa el efecto electromagnético.

Justamente cambia el magnetismo pasándose del mostrado en la figura

1.14 al de la figura 1.15. Obsérvese el sentido contrario de las flechas que

indica que el magnetismo se ha invertido totalmente, lo cuál sucede tan deprisa

que el imán del volante no tiene oportunidad de desplazarse en magnitud

apreciable.

El cambio rápido de magnetismo produce 170 voltios en el bobinado

primario. También se induce un cierto voltaje en el secundario, en proporción

con la relación del número de espiras, por ejemplo de 60 a 1 o sea 10 000

voltios. Este voltaje es suficiente para hacer saltar la chispa a través de los

electrodos de la bujía.

Esta inversión rápida del magnetismo dura muy poco por lo que el flujo

de corriente entre los electrodos de la bujía dura lo necesario, pero es lo

suficiente corta para asegurar una vida prolongada de los electrodos.

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