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Se define como la relación entre la energía liberada por la combustión del

combustible y la potencia obtenida en el eje; es el parámetro que muestra la

capacidad de la máquina para convertir la energía química del combustible en

trabajo útil disponible en el eje.

(1.20)

Rendimiento Mecánico. (

Esta variable permite cuantificar la eficiencia de transferencia de energía de los pistones al eje del motor (

cigüeñal ).

= P

/ P

(1.21)

Considerando Pf y Pe para diferentes velocidades se puede determinar Pi

por lo tanto el rendimiento mecánico m que está definido por el factor :

(1.22)

PfPi

(1.23)

PfPe

(1.24)

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